Na peníze ze sjednaného povinného ručení si dělá zálusk ministerstvo vnitra. Z této částky chce čtyři procenta. Za utržené peníze by nakupovalo novou techniku pro státní i dobrovolné hasiče. Řidičům by ale tento plán s největší pravděpodobností povinné ručení prodražil. Jezdíte léta bez jediné nehody, a cenu povinného ručení proto úspěšně držíte u země? Pak si dejte pozor. Cena pojistného by se totiž mohla zvýšit i bez vašeho přičinění.

Matení lidí pokračuje nejen sítěmi pseudoporadců, ale i na bankovních pobočkách. Myslíte, že v bankách budou „školit“ klienty a odrazovat je tak od něčeho, co si chtějí koupit? Podle zpětného zrcátka na cestu neuvidíte. Za říjen naše fondy přišly o 1,5 miliardy korun, což je nejhorší měsíc nejen letošní, ale dokonce za celý rok a půl od loňského dubna, kdy ještě dozníval šok z finanční krize. Znovu zesílil odliv zejména z fondů peněžního trhu, z nichž odešlo 1,5 miliardy. Jejich roční výnos kolem 1,5 % jistě nenadchne, ale půlroční kolem 0,5 % už zřejmě inspiruje k útěku. Při 2% inflaci je snadné si ztrátu spočítat.

Dlouho očekávaný pracovní návrh nového standardu pojistných smluv je podle společnosti Ernst & Young příležitostí, jak optimalizovat plnění regulačních požadavků týkajících se řízení kapitálu a požadavků v oblasti účetního výkaznictví. Koncem července letošního roku vydala Rada pro mezinárodní účetní standardy (International Accounting Standards Board, IASB) po dlouholetém úsilí pracovní návrh nového standardu, který bude v globálním měřítku jednotně a konzistentně upravovat účtování pojistných smluv.

Sdružení SOLUS má aktuálně 34 členů, z toho 17 nebankovních finančních společností, 8 bank, 3 stavební spořitelny, 4 mobilní operátory, 1 energetickou společnost a 1 velkoobchodní řetězec. Členy SOLUSu je tedy kromě všech mobilních operátorů i 7 z 8 nejvýz­namnějších bank na českém trhu („chybí“ tak pouze Česká spořitelna, a.s.). Novými členy sdružení SOLUS se staly společnosti ALD Automotive s.r.o., skupina GE Money a Raiffeisen stavební spořitelna a.s.