Potřebujeme penzijní reformu, která zohlední všechny níže uvedené výzvy. Posílí udržitelnost systému, zvýší jeho diverzifikaci, sníží mezigenerační nespravedlnost a dokáže posílit zásluhovost důchodů. Abychom toho mohli dosáhnout, bude rovněž nezbytně nutné, aby systém byl robustní a tím odolný proti ekonomickým výkyvům, které nesporně přijdou, a stabilní ve svých hlavních principech – tj. aby dlouhodobě odolával i politickým rizikům. Proto je důležité, aby změny, které tvoří obsah důchodové reformy, byly výrazně podepřeny širším společenským a politickým konsenzem.

Vjeli jste do díry, u níž chyběla značka, jako v pondělí desítky řidičů u Chomutova? Můžete žádat o zaplacení škody u majitele silnice. Přečtěte si, co pro to máte udělat a co všechno vás čeká. Majitelé silnic většinou bývají pojištěni pro případ, že se na jejich silnici stane nehoda způsobená dírou. „Uspějete však jen v některých případech. Při dokazování pomůže, když vše nafotíte, případně natočíte na video a vůbec nejlepší je zavolat policii,“ radí nezávislý expert na dopravní právo, advokát Michal Dlabola.

Detektivové Generali odhalili v průběhu loňského roku pojistné podvody za více než 50 milionů korun. Celkový účet ale může být vyšší, protože další případy jsou stále v šetření a dosud nebyly uzavřeny. I tak se výše odhalených pojistných podvodů meziročně skokově zvedla. Jedná se přibližně o 60% nárůst proti roku 2009, kdy uchráněná hodnota činila 32 milionů korun. Srovnání s rokem 2008, kdy se částka pohybovala na hranici 11,5 milionů korun je ještě markantnější. Za poslední dva roky vrostla jejich výše více než 4×! I nadále hrají prim podvody v pojištění motorových vozidel. Nejvíce podvodů registrujeme v Praze a středních Čechách, nejslušnější jsou naopak Jihočeši. Přímou spojitost nárůstu pojistných podvodů v souvislosti s ekonomickou recesí lze jen težko prokázat, nelze ji však ani vyloučit.