Se schválením zákona č. 168/1999 Sb., kterým se od 1. ledna 2000 stalo zákonné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (POV) komerčním produktem, vznikla všem majitelům motorových vozidel povinnost toto pojištění uzavřít. Smlouvy na povinné ručení se sjednávají zpravidla na jeden kalendářní rok s automatickou prolongací.

Cena již dávno není jediným kritériem, které řidiči zvažují při výběru povinného ručení. „Řidiče stále častěji zajímají i doplňková pojištění, která pojišťovny nabízejí, a jejich podmínky,“ uvádí Jan Žalčík, odborník na povinné ručení ze serveru Srovnávač.cz. Jedním z těchto doplňkových pojištění je i připojištění čelního skla.

Česká pojišťovna nabízí motoristům asistenční služby pro všechny účastníky dopravní nehody. Jedná se o službu, která na českém trhu zatím není běžná. Česká pojišťovna nabízí komplexní likvidační servis pro poškozené, jimž klienti ČP při dopravní nehodě způsobí škodu.

Počet vozů pojištěných v rámci pojištění odpovědnosti za provoz motorových vozidel, povinného ručení, stoupl v prvním pololetí o 148 tisíc na 6,145 miliónu aut. Vyplývá to z databáze České kanceláře pojistitelů, která sdružuje poskytovatele pojištění vozidel v České republice. Největší nárůst počtu smluv za toto období zaznamenaly Česká podnikatelská pojišťovna (87 tisíc) a Generali Pojišťovna (42 tisíc).