* Výhodou flotilového pojištění je také "štíhlejší" administrativa * Pojišťovnu vybírejte i podle toho, jaké nabízí asistenční služby

Flotilové pojištění vozů už dávno není výsadou velkých firem. Využít ho mohou i podnikatelé či živnostníci s několika automobily. Například pojišťovna Generali už poskytuje fleetový program zákazníkům s pouhými pěti vozy. Česká pojišťovna a pojišťovna Direct dokonce klientům se dvěma vozy. Firmy tak mohou získat pojištění až o desítky procent laciněji, než kdyby pojistily každé auto zvlášť.
"Výši slevy ovlivňuje mimo jiné počet aut, která si chcete pojistit," říká Bohuslav Mašek, vedoucí skupiny flotilového pojištění Generali.
Například kdybyste si samostatně pojistili pět vozů Škoda Octavia, zaplatili byste na havarijním pojištění a povinném ručení zhruba 125 500 korun. "Při flotilovém pojištění byste dali o necelých 18 tisíc méně," říká Ladislav Gela, odborník na flotilové pojištění Pojišťovny UNIQA.
Předností flotilového pojištění je i "štíhlejší" administrativa. Účetní totiž řeší pouze jednu fakturu místo několika.
"Pojištění je sestavováno na míru, podle potřeb a přání klienta," říká Marek Vích, mluvčí pojišťovny Kooperativa. Klient si tak má možnost vedle havarijního či povinného ručení pojistit například čelní skla či zavazadla.

Sledujte cenu i služby

Při výběru vhodného pojištění je dobré zaměřit se kromě ceny především na nabídku dodatečných služeb, které je pojišťovna schopna firmě nabídnout. "Důležité jsou například pravidelné reporty o průběhu a řešení škod, které na vozech vznikly, nebo které způsobily," říká Tomáš Čermák, vedoucí oddělení pojištění motorových vozidel pojišťovny Generali. Reporty firmě také poskytují informace o tom, jaké náklady s provozem automobilů má, nebo jak s jejími vozy zaměstnanci jezdí.
"Nejlepší je obrátit se s vašimi požadavky na pojišťovacího makléře, který se v nabídce pojišťoven orientuje a sestaví řešení na míru," dodává Tomáš Čermák. Jejich služby jsou bezplatné, platí je pojišťovny, se kterými mají smlouvu. Proto je důležité ověřit si, zda konkrétní makléř nemá smlouvu pouze s jednou pojišťovnou. Makléře si můžete vybrat například na stránkách Asociace českých pojišťovacích makléřů www.acpm.cz.
Pokud se podnikatel rozhodne zajistit si pojištění sám, měl by si nechat nabídku sestavit na míru od několika pojišťoven. "Zákazník by se pak měl informovat na to, co vše je pojištěním kryto, s jakou slevou je možné ho získat, jaké limity pojistného plnění tu jednotliví poskytovatelé nabízí. Důležité je také zjistit si, co je vyloučeno z pojistného plnění," říká Radek Baštýř, vedoucí úseku flotilového autopojištění Allianz pojišťovny.
Při výběru pojišťovny by se firmy měly také zaměřit na to, co všechno zahrnuje nabídka asistenčních služeb.

Dopravci mají výhodu

Cenu flotilového pojištění stejně jako individuálního ovlivňují různá kritéria. Třeba město, kde firma sídlí, a statistika nehodovosti v něm. Například pojištění vozů, které jezdí po Praze, kde je vysoká nehodovost, bývá u některých pojišťoven dražší než aut, která jezdí v okrese s nízkou nehodovostí. Dalšími faktory, které ovlivňují cenu pojištění, jsou velikost vozového parku nebo to, zda firma používá zimní pneumatiky.
Rozhoduje ale třeba také obor, ve kterém firma podniká. "Například firmy podnikající v autodopravě bývají mírně znevýhodněné," říká Ladislav Gela.
Před podpisem smlouvy by se podnikatelé měli ujistit, zda nabízené pojištění odpovídá tomu, co jejich firma potřebuje. Pokud to zanedbají, mohou při řešení škody zjistit, že plnění, které od pojišťovny získají, není tak výhodné, jak si při podpisu smlouvy mysleli. "U havarijního pojištění může být například kráceno o amortizaci cen náhradních dílů v závislosti na stáří vozidla nebo se pojištění zavazadel může vztahovat pouze na část dne," upozorňuje Radek Baštýř.