Ani při sebedůslednějším dodržování zákonů a zásad opatrnosti se občas nevyhneme situacím, kdy potřebujeme právní radu nebo dokonce právní zastoupení. Logickým krokem v takové situaci je bezpochyby návštěva právníka. I pouhá rada však bývá zpravidla zpoplatněna a sazby odborníků z oblasti práva nejsou zrovna nízké. V případě soudních sporů pak náklady šplhají do tisíců a vyšších řádů. Proti výdajům týkajícím se právního sporu se lze ovšem účinně pojistit prostřednictvím takzvaného pojištění právní ochrany.

Přestože škody způsobené motorovými vozidly při nehodách rostou, většina pojišťoven zvýšení sazeb povinného ručení pro příští rok zatím nechystá. Důvodem je jak silná konkurence na pojistném trhu, tak i výrazný pokles počtu aut, která dříve jezdila na českých silnicích bez zaplacení povinného ručení. 

Daří se nám odhalovat podvodné firmy fungující na principu letadla, které prodávají životní pojistky. Jsme schopni na ně přijít už do jednoho měsíce, říká v rozhovoru Libor Mánek, ředitel externích sítí Pojišťovny České spořitelny. 

S účinností od ledna 2009 jsou majitelé vozidel bez povinného ručení povinni uhradit za každý den nepojištění vozidla do garančního fondu ČKP částku od 20 do 300 Kč podle druhu vozidla. Přináší toto opatření žádané snížení počtu škod způsobených nepojištěnými vozidly? 

V průběhu let se u nás značně změnil přístup pojišťoven ke svým klientům v souvislosti s povinným ručením a s havarijním pojištěním. Pojišťovny se začaly více zaměřovat na klienty, kteří jezdí bez nehod.  Pojišťovny stále více provádějí segmentaci klientů, tj. preferují určitou skupinu klientů, nejčastějšími parametry jsou věk klientů či region.

A je tu zase podzim, období plné plískanic a ranních mrazíků. Podle statistik je to i období častějších automobilových nehod a drobných kolizí. Vedoucí úseku likvidace pojistných událostí Wüstenrot pojišťovny radí, jak při případné nehodě postupovat.

Šetření je v době finanční krize velmi populárním tématem. Zákazníci šetří, kde se dá, méně utrácejí, a to i za své plechové miláčky. Jsou však investice, kterým se nevyhne žádný majitel auta a jednou z nich je povinné ručení. Kdo chce jezdit, musí ho platit. 

Česká pojišťovna připravila unikátní „dětský“ bonus ve svém povinném ručení. Jako první a jediná na trhu se rozhodla zvýhodnit 5% slevou z povinného ručení řidiče – rodiče, kteří ve svém autě vozí potomka mladšího 12 let v dětském zádržném systému.
Použití tohoto systému je prvotním předpokladem bezpečné přepravy dítěte v osobním automobilu a je povinné. Přesto je stále ročně zjištěno kolem dvou tisíc přestupků.

Přibližně 18 tisíc smluv za jeden rok od vstupu na trh je jednoznačný úspěch. Dokázali jsme nabídnout to, co klienti od autopojištění chtějí – prvotřídní služby za nízké pojistné. Pojistný produkt Auto, v rámci kterého lze sjednat povinné ručení i havarijního pojištění, jsme navíc především v počátku podpořili výraznou reklamní kampaní. Díky tomu jsme se viditelně odlišili od konkurence, což je v této oblasti obzvlášť důležité.

Povinné ručení v posledních letech prošlo dynamickým vývojem, který jej k nepoznání změnil. Pryč jsou doby jedné pojišťovny nabízející pár základních sazeb. Orientovat se v dnešní nabídce pojišťoven není snadnou záležitostí.