Auto na leasing bylo před pár lety zcela běžné i u soukromých osob. Dnes ho využívají hlavně podnikatelé, ale v nabídce prodejců aut je stále samozřejmostí. V otázkách a odpovědích se o leasingu dozvíte vše podstatné. Jaký je rozdíl mezi tím, jestli si auto koupím na leasing, nebo na úvěr?

Jak se daří leasingu v roce 2008 od vstupu daňových reforem v platnost a proč roste obliba operativní formy leasingu? O trendech na trhu jsme si povídali s Martinem Kofroněm, předsedou představenstva České leasingové a finanční asociace.

Nejčastějšími formami financování nového automobilu je vedle hotovosti spotřebitelský úvěr a leasing. Podle letošního průzkumu společnosti GE Money Auto jsou hlavním zdrojem financování aut vlastní úspory. Takto chtějí koupit auto dvě třetiny těch, kteří jeho nákup plánují nebo teprve zvažují.

Reforma o dva roky prodloužila tříleté odpisy aut na leasing. Leasingové společnosti se tak po reformě snaží nové klienty nalákat vyšší flexibilitou a umožňují úhradu většiny nájemného během prvních tří let. Na daňovou reformu zareagovaly největší leasingové společnosti novými „fintami“ v nabídkách oblíbeného finančního leasingu pro podnikatele.

Majitel nebo provozovatel vozidla dnes mají možnost pojistit se proti velkému množství rizik. Na českých silnicích, kde na řidiče číhá spousta různých nebezpečí, ať už jsou působena lidmi, anebo přírodou, se to pravděpodobně vyplatí.

Leasingový trh patří v České republice k těm nejvíce konkurenčním. Jak se na něm odrazí probíhající krize na světových finančních trzích a co lze očekávat od společností, které tento produkt nabízejí?

GENERÁLNÍ ŘEDITEL SPOLEČNOSTI ČSOB LEASING KAREL BOUČEK: Chování zákazníků v obavách nad dopady daňové reformy, tedy zákona o stabilizaci veřejných rozpočtů, který nabyl účinnosti dne 1. ledna 2008. 

JEDNATEL SPOLEČNOSTI ŠKOFIN STEFAN RASCH: Potřebu dramatických změn rozhodně necítím. Moji předchůdci v minulých letech nepřetržitě pracovali na schopnosti ŠkoFINu přizpůsobit se měnícímu se prostředí. 

Od daňové reformy, která se mimo jiné dotkla také principů fungování finančního leasingu a přinesla omezení zejména v době trvání, uplynulo více než deset měsíců. I přes jistou ztrátu atraktivity ve formě zkráceného odepisování se stal leasingový trh barvitějším. 

ČSOB Leasing, největší česká leasingová společnost, překonal hranici 120 tisíc aktivních smluv ve svém portfoliu. Za posledních 12 měsíců se zvýšil počet smluv o 19 procent. Celková pořizovací cena předmětů těchto smluv činí 82 miliardy korun. Celkové portfolio ČSOB Leasing tak dosáhlo historického maxima.